一早醒来，笔者看到"马航"的新闻，以为是失联客机有消息了，原来是马航又出事了。继3月8日马航MH370失踪事件过去近四个半月，马航再次发生事故!马来西亚航空公司MH17航班一架载有295人的波音777客机在飞行169分钟后失去联系，随后发现坠毁在乌克兰境内，机上295人全部遇难。据消息称，客机是被俄乌边境BUK导弹击落的。对此，乌总统波罗申科责成政府成立空难事故调查委员会，并呼吁国际相关机构和组织参与该事件。

一边等待“马航MH17坠毁”真相，一边为已经失去的同胞和其他遇难人员默哀。同时，笔者不禁也思索了下LED行业和航空飞机制造业相关联点，在想LED行业可以在哪些方面推动航空事业的发展。下面，就随着笔者一起去了解下吧。

LED在航空飞机制造领域的发展趋势

2017年民航飞机照明市场产值将达13.1亿美元　　翻看了一份《2012至2017年民航飞机照明市场预测和分析》市场研究报告，据显示，2017年全球民航飞机照明市场总产值预计将达13.1亿美元，复合年均增长率(CAGR)将达5.43%。

航空业在经历2007至2008年全球经济危机后复苏，促使民航飞机制造商获得了新订单。大部分订单来自于亚太地区和"金砖四国"等新兴经济体。制造商们正在扩大飞机产能并进行节能方面的创新。

航空业(窄体飞机市场)正涌现来自新兴经济体的新公司。这也给飞机零部件制造商带来了机会。随着新老机型订单数量有望增加，2012至2017年，民航飞机照明行业预计将以5.43%的速度增长。中国飞机照明市场预计发展**为迅速。

燃油价格不断上升是一项重大挑战，航空公司目前正处理这一问题，不得不使用更加节能的轻型内饰。大量研发活动正在开展，旨在透过创新型节能灯来改善乘客体验。

廉价航空公司(LCC)拥有全球63%的机队，它们使用单通道窄体飞机，其中大部分飞机的配置含有挂在顶舱上的普通阅读灯。不过，波音(Boeings)787和空客(Airbus)A380等新一代飞机含有创新型飞机照明系统----情景照明系统。

鉴于更智能的LED照明系统有能够提升效率、更好控制、降低能耗和延长寿命的好处，飞机现正不断采用此类系统。

2017年，全球民航飞机照明市场产值预计将由2012年的10.1亿美元增至13.1亿美元。该市场的发展在很大程度上受节能需求增加的推动，改善乘客体验也是推动其发展的一个因素。

LED照明将成为飞机室内设计展热点

2014年4月8日至10日，励展博览集团在德国汉堡会展中心组织举办第15届飞机室内设计展，创新的LED机舱照明设计成为会上的热点。

根据STG Aerospace的一项调查显示，机舱照明领域创新的驱动因素包括：1/4的操作员表示应急照明系统经常出现问题，因为白炽灯泡和镍镉电池会过期失效;9/10的被访人员表示所使用的电池的平均寿命要小于6年;2/3的被访人员认为应急照明所使用的电池的维护十分重要。这些考虑以及尽可能减轻机载重量、降低维护成本等需求共同促进了机舱照明技术的创新和进步。

"照明对于乘客舒适度如此重要，因此在这一领域有着诸多的创新和进展，"会务总监卡蒂·墨菲表示。

据悉，这一领域的许多**公司均报名参展，其中**先将情绪照明引入机舱照明设计的AIM Aviation公司今年展示了其新推出的一系列新设计和材料，其对机舱内照明的概念设计包括吧台、行李架、显示屏、脚踏板、环境照明以及员工区的功能性照明等。Leki Aviation展示其**新的高可靠性、长寿命LED照明方案，其为波音飞机所设计的即插即用LED照明装置包括出口标识、禁止吸烟/系好安全带标识以及呼叫服务灯等。STG Aerospace展示其**新的世界**的应急道路指引标识系统，该系统目前已在8000架飞机上得到应用，此外，还将展示免维护应急电源包及简易安装型LED照明系统等其他新产品。

一早醒来，笔者看到"马航"的新闻，以为是失联客机有消息了，原来是马航又出事了。继3月8日马航MH370失踪事件过去近四个半月，马航再次发生事故!马来西亚航空公司MH17航班一架载有295人的波音777客机在飞行169分钟后失去联系，随后发现坠毁在乌克兰境内，机上295人全部遇难。据消息称，客机是被俄乌边境BUK导弹击落的。对此，乌总统波罗申科责成政府成立空难事故调查委员会，并呼吁国际相关机构和组织参与该事件。

一边等待“马航MH17坠毁”真相，一边为已经失去的同胞和其他遇难人员默哀。同时，笔者不禁也思索了下LED行业和航空飞机制造业相关联点，在想LED行业可以在哪些方面推动航空事业的发展。下面，就随着笔者一起去了解下吧。

LED在航空飞机制造领域的发展趋势

2017年民航飞机照明市场产值将达13.1亿美元

翻看了一份《2012至2017年民航飞机照明市场预测和分析》市场研究报告，据显示，2017年全球民航飞机照明市场总产值预计将达13.1亿美元，复合年均增长率(CAGR)将达5.43%。

航空业在经历2007至2008年全球经济危机后复苏，促使民航飞机制造商获得了新订单。大部分订单来自于亚太地区和"金砖四国"等新兴经济体。制造商们正在扩大飞机产能并进行节能方面的创新。

航空业(窄体飞机市场)正涌现来自新兴经济体的新公司。这也给飞机零部件制造商带来了机会。随着新老机型订单数量有望增加，2012至2017年，民航飞机照明行业预计将以5.43%的速度增长。中国飞机照明市场预计发展**为迅速。

燃油价格不断上升是一项重大挑战，航空公司目前正处理这一问题，不得不使用更加节能的轻型内饰。大量研发活动正在开展，旨在透过创新型节能灯来改善乘客体验。

廉价航空公司(LCC)拥有全球63%的机队，它们使用单通道窄体飞机，其中大部分飞机的配置含有挂在顶舱上的普通阅读灯。不过，波音(Boeings)787和空客(Airbus)A380等新一代飞机含有创新型飞机照明系统----情景照明系统。

鉴于更智能的LED照明系统有能够提升效率、更好控制、降低能耗和延长寿命的好处，飞机现正不断采用此类系统。

2017年，全球民航飞机照明市场产值预计将由2012年的10.1亿美元增至13.1亿美元。该市场的发展在很大程度上受节能需求增加的推动，改善乘客体验也是推动其发展的一个因素。

LED照明将成为飞机室内设计展热点

2014年4月8日至10日，励展博览集团在德国汉堡会展中心组织举办第15届飞机室内设计展，创新的LED机舱照明设计成为会上的热点。

根据STG Aerospace的一项调查显示，机舱照明领域创新的驱动因素包括：1/4的操作员表示应急照明系统经常出现问题，因为白炽灯泡和镍镉电池会过期失效;9/10的被访人员表示所使用的电池的平均寿命要小于6年;2/3的被访人员认为应急照明所使用的电池的维护十分重要。这些考虑以及尽可能减轻机载重量、降低维护成本等需求共同促进了机舱照明技术的创新和进步。

"照明对于乘客舒适度如此重要，因此在这一领域有着诸多的创新和进展，"会务总监卡蒂·墨菲表示。

据悉，这一领域的许多**公司均报名参展，其中**先将情绪照明引入机舱照明设计的AIM Aviation公司今年展示了其新推出的一系列新设计和材料，其对机舱内照明的概念设计包括吧台、行李架、显示屏、脚踏板、环境照明以及员工区的功能性照明等。Leki Aviation展示其**新的高可靠性、长寿命LED照明方案，其为波音飞机所设计的即插即用LED照明装置包括出口标识、禁止吸烟/系好安全带标识以及呼叫服务灯等。STG Aerospace展示其**新的世界**的应急道路指引标识系统，该系统目前已在8000架飞机上得到应用，此外，还将展示免维护应急电源包及简易安装型LED照明系统等其他新产品。

根据项目规划，新建LED外延材料研发中心、轻钢结构厂房、原料库、成品库、办公生活服务设施等共约14万平方米，建设LED外延片生产线15条，购置MOCVD系统、LED电光源光电色综合分析系统等生产、检测和科研设备共109台(套)，形成年产388.8万片氮化镓LED外延片的生产能力。据悉，该项目总投资约12亿元，全部由中国民用飞机开发公司和美中科创有限公司自筹资金建设，项目建设期约2年。

珈伟股份1元转让航空LED照明企业

2014年5月13日，珈伟股份发布公告称，公司拟以1元的价格向明灿科技转让公司持有的天津滨翔75%股权。天津滨翔是珈伟股份为开拓民用航空照明领域而设立的合资公司。由于未能成功开展业务，公司自成立后持续亏损，已经沦为上市公司的业绩包袱。

资料显示，天津滨翔成立于2012年12月，注册资本为2千万元，实收资本为400万元。其中，珈伟股份本应出资1500万元，实际出资400万元，持股75%;中国民航学院技术开发公司和天津航网科技发展有限公司分别出资100万、400万，持股5%、20%。按照设立当初的规划，天津滨翔主要经营机场跑道LED警示灯、机场LED助航灯;机场助航灯监控系统、飞机泊位引导系统、飞机充电车等产品的产销业务。

2012年11月，珈伟股份参与设立天津滨翔，公司拟利用在LED应用领域的技术积累与中国民航大学的行业资源，共同开拓国内民用航空领域LED照明业务。然而，由于国内民用航空领域门槛高，技术标准严格，经过一年多的运作，天津滨翔仍未实现任何收入，截至2013年12月31日，公司账面净资产184.97万元，净利润亏损215.03万元。

珈伟股份表示，为防止天津滨翔未来进一步的亏损影响到公司整体业绩，所以拟将其对外转让。天津滨翔对应75%的股权权益为138.73万元，此次股权转让作价1元，交易将给珈伟股份当期带来138.73万元的亏损。

链接回顾：前"3.8马航MH370失联事件"与LED行业的联系

飞思卡尔半导体确认20名员工乘马航MH370航班

2014年3月10日，飞思卡尔半导体已确认有20名员工搭乘了从吉隆坡飞往北京的马航MH370航班。其中，马来西亚员工12名，中国员工8名。整个飞思卡尔半导体公司及其员工为此次事件感到震惊并陷入深深的悲痛中。公司正在持续关注事态发展，如有进一步的信息，将及时与外界沟通。

飞思卡尔半导体总裁兼首席执行官GreggLowe表示："目前，公司与员工和他们的家属团结在一起，我们为受此悲痛事件影响的人员祈福。"

公司已经配备心理顾问和其他专业人士，通过内部的员工辅助计划，会昼夜不间断地对受此影响的人员提供帮助。

首卓•LED照明祈福MH370失联航班

2014年3月14日晚，首卓·LED照明组织"为失联MH370航班祈福"活动，集团董事长潘裕丽率领首卓营销中心100多位同仁，在集团大厦前广场，点燃手中蜡烛，默默祈祷，祝愿机上至今仍未有任何消息的239个生命、154名同胞平安回家。

集团董事长潘裕丽在祈福活动前致辞：马航MH370航班失联至今已是第七天，机上乘客的安全牵动着无数中国人的心，全世界都在为机上239个生命祈祷。在这里，首卓营销中心代表集团800多位同仁向机上154名中国同胞以及其他乘客表达祝福，祈愿他们能够平安归来，与家人团聚!首卓是一个和乐的大家庭，大家从四面八方汇聚于此，在努力工作的同时，很多人都没有陪伴在父母身旁，集团也希望借此活动向所有人发出倡议：常怀感恩的心，常回家看看，常给父母打电话。

首卓营销中心区域经理刘鲜明说道，自从MH370失联至今，他一直都在关注各种相关新闻报道。这次集团组织大家为他们祈福，很有意义，让我们有了一个向他们表达关心的机会，也让我们更加珍惜和感恩身边的每一个人。

另据首卓营销中心副总经理陶文明介绍，广西区域一位首卓品牌经销商在知道公司要组织祈福活动后郑重表示，作为首卓的经销商，他们也是裕鑫丰大家庭的一员，他们也和每一位裕鑫丰人一起为MH370祈福。

目前，针对马航MH17航班的坠毁原因、是否被击落、被谁击落，有关方面各执一词，真相还未完全浮出水面。在3月8日MH370失联事件后，又遭此重击，马航今年的运势算走到头了。笔者我不想当个吐槽客，还是各司其职做好本职工作。在经过辛苦整理后，笔者发现LED在航空飞机制造业可以有如此多的应用表现，同时前景广阔，以及看到了两个产业间的相互渗透合作，还是很欣慰的。科技飞速发展、各种新技术层出不穷、产业技术相互融合，我们有理由相信，未来我们的生存环境会更加和谐安全便捷。