从5月15日召开的“2014智慧城市论坛”上获悉，目前全国各地建设智慧城市的投资规模已达上千亿元，预计未来5年，这一数字将激增到万亿元以上。

同日，松下电器(中国)有限公司系统通信营销公司在北京举行了松下电器系统解决方案展，展出了包括智能交通行业、云服务、智能楼宇社区、智能商业四个领域的13项解决方案。

行业政策落定

据工信部《2014年ICT深度报告》统计，目前，中国100%副省级以上城市、89%地级及以上城市 241个 、47%县级及以上城市(51个)都在推进智慧城市建设;住房和城乡建设部公布的国家智慧城市试点总数达到193个。

事实上，由政策落地而打开的市场正在呈现爆发式增长。以松下为例，2011年，为了通过技术及产品进行整合，提供符合中国商业客户需求的定制化方案，松下(中国)单独成立了系统通信营销公司，几年间已成为成长性**快的一个部门，其中2013年比2012年销售业绩翻了一番。

今年3月，国务院印发《国家新型城镇化规划 2014-2020年 》，明确要求推进智慧城市建设，统筹城市发展的物质资源、信息资源和智力资源利用，推动物联网、云计算、大数据等新一代信息技术创新应用，为中国智慧城市发展绘制了路线图。目前，中国智慧城市建设已从务虚、畅想、造势、试点阶段，开始步入脚踏实地规划实施阶段，2014年因此被专家们称为“智慧城市落地元年”。

松下(中国)系统通信营销公司负责人郑强表示，随着政策和行业发展方向逐步明朗，企业的战略布局也有所调整。“以前有了新技术没有看到具体市场在哪里我们就会推出新产品，但现在我们更多的是以客户为导向，根据客户需求开发出具有差异化的整体解决方案，从而横向拓展市场。”

整体方案竞逐

北京市经济和信息化委员会副主任童腾飞在论坛上表示，智慧城市建设目前仍存在三大不足：区域间、行业间、市政部门之间依然存在信息化发展不平衡;对跨部门的重大应用和推进难度估计不足;组织参与智慧城市建设的力量不够，公众和企业未能积极主动地参与进来。

针对上述问题，郑强表示，产品整合与整体方案设计是推动智慧城市建设的重要手段。“松下推出的完整方案已经不是大批量模式化的解决方案，而是针对具有一定规模的特有市场推出的解决方案，所以目标客户群非常明确。比如松下“智慧中国行”展出的完整方案，基本上都是针对特殊用户群及销售方面开发的新系统。

中科院物联网研究发展中心副总工程师台宪青认为，智慧城市是城镇化的新阶段，但从目前来看，我国智慧城市发展仍处于网络化、数字化的初级阶段。郑强也认为，智慧城市建设必将是一个无序化到有序化的发展过程，如日本推进智能交通系统已经历至少10年的探索。“虽然中国的智能化建设进程可以缩短，但过程是一样的，因此无法实现过程的跳跃性。”

“中国的智慧城市建设不能100%完全照搬国外或别人的经验和技术，需要根据实际情况及需求进行定制化开发。”郑强表示，以前松下提供的完整方案在定制化方面存在欠缺，并不了解客户真正需要什么，但通过与客户不断沟通，会根据这些需求以及企业的经验，把在其他国家的一些成熟项目引入中国进行试点，并根据实际情况及需求进行不断完善。“目前在这个领域，各企业之间的技术同质化比较严重，定制化开发和整体方案的设计将是决定市场份额的关键。” 童亦弟