今年，福建省信息化局一纸《福建省推广应用LED照明产品的若干措施》通知，引起行业巨大震动。该通知明确福建力争到2015年底前基本实现公共照明领域普遍使用LED照明产品，全省实现同比口径下照明节能(电)50%以上，每年减少二氧化碳排放40万吨，带动全省LED产业当年新增产值500亿元以上。福建省将率先在道路以及行政机关、国有企事业单位等财政或国有资本投资建设的照明工程领域推广应用LED照明产品，以上领域新建照明工程采用LED照明产品，原有已建照明工程实施分期分批改造;鼓励商业性公共照明领域推广应用LED照明产品，加快非公共照明领域LED照明产品的示范推广步伐。

在今年LED全行业景气指数低迷、深圳等省市降低LED在地方经济中的期望比值等产业背景下，福建省政府层面出台政策推广应用LED照明产品，尤其对福建本土企业LED照明应用推广起到了极大推动作用。其实，福建路灯应用LED照明，早在几年前已开始，但新政策的实施，使福建各地掀起了路灯建设、改造高潮，LED路灯推广迎来了**好的时机。

福州2012年起大面积路灯改造 广东、江苏企业受益

路灯是城市的眼睛，然而福州的“眼睛”在很长一段时间并不怎么明亮。福州又称“榕城“，行道树多为榕树和芒果树。福州榕树和芒果树的树冠都比较大、枝叶过于茂密，往往遮挡住了路灯的光线，透光性差。尤其是夜里，记者有过多次体验，路灯光线太暗，也有部分路灯夜间不亮。从去年开始，记者发现道福州路边的路灯越来越明亮，LED灯也越来越多。

原来，去年开始，福州启动了路灯改造。对路灯、电力电缆、管道与基础设施等着手改造，提升照明度。福州还实施了古田路、省府路、中亭街等30余条道路的亮化工程，全面更换老旧灯具，替换成照明效果更佳且更节能的LED灯。同时对福州市蒙古营、古三座等五一路、五四路沿线的28个地下通道进行LED灯改造。

今年福州5.18展会前，福州市政部门又对道山路、道山西路等17个路段进行路灯加亮工程，部分路段增补或更换了灯具，其余路段则通过修剪树枝的方式实现照明加亮。福州在今年还完成了闽侯上街大学城源通路的LED路灯改造工程。工程涉及道路全长近3000米，共计替换使用新型LED光源近300盏。

经过路灯改造后的福州，主干道、街边的人行道更明亮了。但记者也发现仍有部分地段和背街小巷，路灯情况并没有得到改善，譬如鼓楼区西湖边的芳沁路，夜晚有很多人沿着木栈道散步，但沿线的路灯损毁和不亮的较多。附近的湖头街也有不亮的路灯，住在周围的居民很不方便。

记者了解到，由于福州本地路灯企业较少，参与福州路灯改造的主要还是广东、江苏的路灯企业。参与改造的福州本地路灯企业主要是苍乐电子和鸿博光电。2012年12月6日，苍乐电子承担的福建省科技计划重点项目“大功率LED路灯的研制开发”通过验收。现在，仓乐路灯已在福州部分路线试用，可以满足道路照明的要求。同时，苍乐公司还开发了室内照明用的LED灯具，产品大量出口。

泉州LED路灯推广较早 2013年三安光电受益**大

“品牌之都”泉州，民营经济发达。2009年，泉州着手对市区主干道路灯节能化进行试验，目前城西路(临漳门—新华路)整条路的路灯都是当年实验时所安装。2010年，泉州在泉港区南山路安装300多盏风光互补LED路灯。这是福建省**条大量使用新能源照明的主要市政道路。

2011年，泉州还在市中心南环路、省道307线、泉山路、江滨北路等道路上实施了路灯节能改造工程，安装97套路灯节能柜。此外，还实施了泉秀街路灯亮化工程和涂门街路灯亮化工程。其中泉秀街更换安装135根路灯，涂门街更换安装65根路灯。

2012年，泉州市对市、区两级主次干道、背街小巷路灯进行全面排查，确保市区道路特别是背街小巷的亮灯率达到100%。对温陵路、新华路、田安路、津淮街、湖心街、东街等6条主干道路灯“升级”，更换安装LED节能型路灯。据悉，这也是泉州市区首次大规模对市政主干道更换节能型路灯。此次更换路灯的六条道路三横三纵，每隔30米安一盏，共装路灯达1500多盏。

2013年，泉州中心市区路灯全面升级，28条市政干道上的6200多盏路灯，今年年底前可全部换上LED灯。津淮街、田安路、东街、湖心街、温陵路、新华路等道路约5000余盏路灯进行了LED改造，其中新华路改造240盏路灯。除此外，泉州还在市区北环城河绿道两侧增设路灯，进一步完善绿道设施。

厦门LED路灯推广较谨慎 背街小巷照明改善是重点

2009年5月11日，厦门成为中国首批“十城万盏”LED照明应用示范工程21个试点城市之一。

2010年，福建省厦门市科技局、市政园林局等单位组织专家对厦门市四个路段中的180盏示范路灯进行现场测试，测试结果显示其平均照度、照明均匀度等技术指标均达到“城市照明设计标准”和项目技术指标的要求，节能效果也达30%以上。

2011年，厦门实施仙岳山隧道LED灯改造工程。厦门已经进入“隧道时代”，岛内的隧道密度在全国都是罕见的，在厦门岛内就有10多条隧道。LED灯改造工程完工后，隧道照明的能耗可降低一半，且亮度明显增加，大大降低了隧道运营成本。这也是厦门隧道照明首次大面积启用LED灯。本次改造将隧道照明由原来的1048盏250W的高压钠灯改造为1192盏120W的LED隧道灯，同时全部更换隧道原有照明线路，并增加了加强照明段的控制模式。

2012年至今，厦门着手对背街小巷、老旧社区的路灯进行全面改造、升级。这次路灯改造采取“布一线、换一盏”的做法，逐一更换路灯，大同路和思明东路、厦港演武片区、百家村片区小街巷以及徐厝、马垅、后埔、塘边等社区的路灯得到改造。