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2013年9月预计钢价或有上扬行情

来源:九正建材网 发布日期:2013-09-03 17:00:10 查看次数:
【九正建材网】 8月26日~8月30日,国内部分钢材品种价格继续震荡整理。截至8月30日,国内主要城市ф20mmHRB400螺纹钢平均价格为3625元/吨,与8月23日相比下跌了25元/吨;ф8mm高线平均价格为3615元/吨,与8月23日相比下跌了25元

8月26日~8月30日,国内部分钢材品种价格继续震荡整理。截至8月30日,国内主要城市ф20mmHRB400螺纹钢平均价格为3625元/吨,与8月23日相比下跌了25元/吨;ф8mm高线平均价格为3615元/吨,与8月23日相比下跌了25元/吨;4.75mm热轧卷板平均价格为3700元/吨,与8月23日相比上涨了5元/吨;1.0mm冷轧卷板平均价格为4505元/吨,与8月23日相比上涨了10元/吨;20mm中厚板平均价格为3695元/吨,与8月23日相比下跌了10元/吨。

这一周,国务院常务会议提出的进一步扩大信贷资产证券化,对于落实基础设施建设所需资金有很大助益,而建设资金的落实攸关相关用钢需求的释放;同时国家发改委提出12项措施,与环保部、能源局合作,确保实现2013年节能减排目标,对淘汰落后产能、减轻资源供应压力有积极作用;而有关西部大开发的2013年各项工作安排则预示着后期西部各项目建设蕴含着较大的需求潜力;市场库存开始显现出增加迹象,意味着去库存进程接近尾声,部分下游行业发展势头较好,不过对钢材的需求也是一个长期且缓慢的过程;主要生产原料价格显现趋弱迹象,对市场心态的支撑略显疲态;商家仍然对9月份的旺季行情有所期待,但鉴于消息面支撑力度较小,故而略显谨慎。

结合各基本面的情况,预计9月份钢价或有上扬行情,但不宜过分看涨。

宏观面多措并举落实基建项目资金

这一周,国务院在落实基础设施建设、棚户区改造等所需资金方面有“新政”,即通过进一步扩大信贷资产证券化试点的方式盘活存量资金;工信部和国家发改委在化解产能过剩方面也有方案即将出台。

8月28日召开的国务院常务会议指出,进一步扩大信贷资产证券化试点,可以有效优化金融资源配置、盘活存量资金,更好地支持实体经济发展。要在资产证券化的基础上,将有效信贷向经济发展的薄弱环节和重点领域倾斜,特别是用于“三农”、小微企业、棚户区改造、基础设施等建设,有助于落实这些领域建设所需资金,对切实促进相关用钢需求有重要意义。

8月27日,国家发改委发布《关于加大工作力度确保实现2013年节能减排目标任务的通知》,提出包括强化节能减排目标责任、调整优化产业结构、加快实施重点工程、推动重点领域节能、推进主要污染物减排、大力发展循环经济、加快节能减排技术和产品开发推广、完善节能减排的经济政策、推行节能减排市场化机制、强化节能减排管理监督、节能减排全民行动等12项措施,由国家发改委、环保部、能源局等相关部门分工负责。其中,工信部、国家能源局等部门将负责推动淘汰落后产能工作。国家发改委要求结合做好化解产能过剩矛盾工作,以钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃等产能严重过剩行业为重点,尽快将任务分解落实到具体企业并公告企业名单,加强监督检查,列入公告的落后设备(生产线)力争今年9月底前全部关停,12月底前彻底拆除,不得转移。企业严格据此执行的话,在一大批落后产能被淘汰后,对减轻市场供应压力将起到积极的作用。

另据媒体报道,工信部和国家发改委正在联合制定化解产能过剩总体方案,要求进一步提高企业准入的环保、节能和技术门槛,不达标的企业将被责令整改,甚至取消行业准入资格。从措施本身来看,对化解钢铁等行业的过剩产能有积极意义,当然,具体的效果要看《方案》出台后的落实情况。

日前,国家发改委发布的《2012年西部大开发工作进展情况和2013年工作安排》提出,要继续加强西部地区交通建设,抓好兰新铁路第二双线、成渝客专、贵广铁路、云桂铁路等在建重大项目,积极推进区际间联系通道、路网开发性新线及既有线扩能改造前期工作;加快国家高速公路剩余路段、“瓶颈”路段建设,加大国省干线公路改扩建投资力度,继续扶持农村公路发展,重点支持建制村通沥青(水泥)路和口岸、红色旅游公路及公路运输客货运站场等建设;加强市政公用基础设施建设;全面推进内河高等级航道建设,继续实施长江三峡库尾航道整治、西江航运干线扩能、岷江梯级开发等工程;加快重庆港等内河港口规模化、专业化建设;完善机场网络布局,加强机场设施建设,扩大民航服务覆盖面,增强民航运输保障能力;有序推进重点城市轨道交通建设。完善电网主网架,推进农网改造升级和无电地区电力建设;推进水利工程建设,等等。这些工作安排显示出西部大开发蕴含着较大的发展潜力,后期对钢材的需求力度不可小觑,但是须注意的是,西部大开发的需求释放也是一个长期过程,短期内难有需求大规模爆发的情况出现。

8月26日,商务部及海关总署联合发布公告,决定调整《2012年自动进口许可管理货物目录》,自2013年9月1日起执行。公告显示,此次取消自动进口许可管理的货物包括钢材、废钢、废铝、铜、天然气、化肥等11类非机电商品,共计123个海关商品编号;此外,汽轮机、水轮机及其他动力装置、纺织机械3类、合计7个海关商品编号的机电类商品的自动进口许可管理也在取消之列。其中,被取消的自动进口许可管理的钢材包括部分热轧不锈钢卷板、冷轧不锈钢板管道管、钻管、不锈钢制无缝锅炉管,合计37个海关商品编号。进口许可证制度是指一国为加强对外贸易管制,规定某些商品的进口需由进口商向进口国有关当局提出申请,经过审查批准获得许可证后方可进口的一种制度。取消货物的自动进口许可管理,即企业在进口此类货物时可免予办理进口许可证,自行进口。国内相关产品企业须关注由此带来的影响。

供需面库存增加或抬升供给压力

这一周,尽管宏观政策面仍有利好,贸易商对九十月份的行情期望也比较高,但需求释放的节奏并未与前期有很大不同;在钢贸商积极备货的状态下,社会库存有增加迹象,不能过于乐观。

从供应方面来看,钢协**新统计数据显示,8月中旬,重点企业粗钢日均产量为173.9万吨,旬环比下降1.45%;全国预估粗钢日产量为211.81万吨,旬环比下降1.19%。不过,尽管全国粗钢日均产量环比下降,但是高炉开工率却继续增加。163家钢厂中有24家钢厂的高炉开工率达到82.41%,周环比增加2.12%,已连续5周环比上升。在此背景下,预计后期的粗钢产量仍将维持高位。

同时,为完成8月份的销售指标,月底钢厂发货速度加快,加上贸易商备货量增加,社会库存面临回升之势。例如,广州黄埔港集团4个码头的到港钢材计划数量从8月上旬的22万吨激增至8月中旬的38.6万吨,增幅超过了75%,刷新了2013年的新高。据业内机构统计,截至8月30日,国内主要钢材品种社会库存量为1509.4万吨,虽然依旧保持下降状态,但当周的周降幅仅有7万吨,较过去5个月降幅明显收窄,去库存化接近尾声。但是,当前钢价上涨幅度和需求现状还不足以支持库存的大量增加。

从需求方面来看,下游需求释放不及预期,尽管7月份工业企业利润增速有所提高,但新增利润仅集中于少数行业,企业整体盈利水平仍然较低。7月份,按主营活动利润计算的主营业务收入利润率为4.23%,比去年同期下降0.28个百分点。在国家公布的36个行业中,六成为个位数增长,五成低于5%。因此企盼市场需求的增长从根本上带动钢市的活跃可能还需要一定的时间。

分品种来看,建筑钢材需求受天气高热、暴雨等影响有所减弱;板材类需求因制造业企业生产恢复而得到支撑。从下游行业来看,新能源汽车补贴政策预计将于9月份出台,南北车集团在近期铁路货车招标中大量中标,或带动汽车行业的相关用钢需求;家电行业空调、压缩机产量和出口都出现较大幅度增长,也有助于促进相关钢材品种需求的释放。

成本面主要生产原料价格弱势持稳

这一周,尽管宏观政策面仍有利好,贸易商对九十月份的行情期望也比较高,但需求释放的节奏并未与前期有很大不同;在钢贸商积极备货的状态下,社会库存有增加迹象,不能过于乐观。

从供应方面来看,钢协**新统计数据显示,8月中旬,重点企业粗钢日均产量为173.9万吨,旬环比下降1.45%;全国预估粗钢日产量为211.81万吨,旬环比下降1.19%。不过,尽管全国粗钢日均产量环比下降,但是高炉开工率却继续增加。163家钢厂中有24家钢厂的高炉开工率达到82.41%,周环比增加2.12%,已连续5周环比上升。在此背景下,预计后期的粗钢产量仍将维持高位。

同时,为完成8月份的销售指标,月底钢厂发货速度加快,加上贸易商备货量增加,社会库存面临回升之势。例如,广州黄埔港集团4个码头的到港钢材计划数量从8月上旬的22万吨激增至8月中旬的38.6万吨,增幅超过了75%,刷新了2013年的新高。据业内机构统计,截至8月30日,国内主要钢材品种社会库存量为1509.4万吨,虽然依旧保持下降状态,但当周的周降幅仅有7万吨,较过去5个月降幅明显收窄,去库存化接近尾声。但是,当前钢价上涨幅度和需求现状还不足以支持库存的大量增加。

从需求方面来看,下游需求释放不及预期,尽管7月份工业企业利润增速有所提高,但新增利润仅集中于少数行业,企业整体盈利水平仍然较低。7月份,按主营活动利润计算的主营业务收入利润率为4.23%,比去年同期下降0.28个百分点。在国家公布的36个行业中,六成为个位数增长,五成低于5%。因此企盼市场需求的增长从根本上带动钢市的活跃可能还需要一定的时间。

分品种来看,建筑钢材需求受天气高热、暴雨等影响有所减弱;板材类需求因制造业企业生产恢复而得到支撑。从下游行业来看,新能源汽车补贴政策预计将于9月份出台,南北车集团在近期铁路货车招标中大量中标,或带动汽车行业的相关用钢需求;家电行业空调、压缩机产量和出口都出现较大幅度增长,也有助于促进相关钢材品种需求的释放。

预期面商家谨慎期待9月旺季行情

这一周,由于钢材价格继续震荡整理,市场成交活跃度一般,钢贸商对9月份的旺季行情虽充满期待,但较为谨慎。

分地区来看,华东地区钢材价格持续下滑,不过幅度不大。主要是因为月底商家面临回笼资金的压力,加上原材料价格和期货市场趋弱,商家心态较弱。而华北地区表现相对较好,价格以横盘整理为主。成交量方面,北京地区建筑钢材贸易大户每天的成交总量分别为22000吨、20900吨、17800吨、16900吨、17450吨;河北地区商家的出货量也一般,大户日均出货量维持在800吨~1000吨。

不过,虽然钢价弱势回调,但并未恐慌性下跌,钢贸商手中库存较少“功不可没”。现在贸易商心理预期向好,对9月份的行情抱有期待,但是略显谨慎。

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