在经历了2012年的艰难岁月后，去年年底工程机械市场终于露出了利好的曙光，于是行业将希望寄托在2013年。然而，一季度，受春节“滞后”及三月份“两会”影响，下游需求复苏相对较弱，工程机械行业销量仍相对低迷。其中，由于大型基础设施建设及煤炭矿山需求尚未恢复，汽车起重机、挖掘机、装载机一季度销量分别同比下滑32%、25.7%和19%……那么2013年是否真的能让行业实现回暖?

挖掘机难以实现正增长

三四月份属于挖掘机市场旺季，销售量往往占到全年30% 40%的规模，因此，今年三四月份的销售情况是对2013年市场前景判断的重要依据。年前市场对经济复苏力度预期较高，但年后市场销售情况表现并不理想，低于厂商、经销商前期预期，业内人士预计，全年挖掘机行业难以实现正增长。

据了解，挖掘机保有量较低的地区如四川、东北、贵州、山西等地的销售情况良好，但保有量高的地区销售低迷。东部地区只有局部地方销售较好，其他地区销售平淡，整体表现较差。专家表示，目前2013年的投资预期尚不明朗，市场在经历过2010年的井喷式增长后，已经具备了一定的投资理性，预计挖掘机市场行情**早也需等到下半年新一届政府政策出台后才有转机。

目前，挖掘机整体开工率有所上升，但由于对未来固定资产投资预期的担心，客户更倾向于租赁设备进行施工，购买设备比较谨慎，产品销售好转不明显。

另据了解，目前市场挖掘机型号逐渐从重型挖掘机向小型挖掘机转变。中国挖掘机协会秘书长李宏宝表示，导致近年来“小大挖”冷热不均的原因，一是大势所趋。近年来，随着农村城镇化进程不断加快，劳动力成本也越来越高，单位用工难问题日益突出。而一个“小挖”可以相当于6个劳动力，性价比较高，这使得越来越多的施工单位及个人选择购买“小挖”。二是目前行业整体比较理性。表现在企业囤货较少，用户在购买上也更加理性。“小挖”由于价格相对“大挖”较低，用户还款容易，也更容易增加其盈利能力，因此受到了用户的广泛欢迎。

装载机小企业面临生死考验

自2011年以来，国内装载机市场格局已经基本稳定，市场集中度较高，以柳工、龙工、厦工为代表的**企业占据了60%以上的市场份额。

目前，国内装载机整机生产企业数量过多，除少数企业具备规模效益外，绝大多数企业年产量均在千台以下，有些只有年产200～300台的能力。而在我国装载机行业只有靠扩大产量、以期改善微利薄利的总发展趋势下，不少小型装载机企业的生存空间日益缩小，现在有近百家小型生产企业正面临被兼并、转产或倒闭的局面，其中包括产能低于2000台的企业，企业的生存已经受到巨大挑战。专家表示，以资源重组为主要方向的企业整合不可避免。

据了解，装载机的发动机、变速箱和驱动桥等主要配套件行业发展比较成熟，很容易采购，同时装载机产品技术几乎完全公开，少有专利等知识产权壁垒，种种原因导致装载机生产进入门槛较低，使中小投资者参与装载机生产的难度大大降低。大部分零部件供应商较多，竞争激烈，供应商间互相竞争，供应商议价能力较差;一些关键零部件，如电控换挡变速箱和带限滑差速器的湿式制动驱动桥等部件，需要直接进口，其议价能力相对较高。

专家表示，从竞争势态看，国外企业将进一步加大入驻我国装载机行业的力度。2005年以来，国外企业通过并购，全资或控股形成了卡特山工、沃尔沃临工、神钢成工等企业，加上来势凶猛的韩国斗山、现代以及日本小松等企业，逐步形成了强大的国外装载机阵营。目前国外装载机阵营在我国的市场占有率已超过25%，国内装载机企业从以前的99%以上的市场占有率，已经下降到了目前的75%以下。

塔式起重机进军电商成趋势

目前，我国的塔式起重机不但可以满足国内工程建设需求，还大量出口到欧美等发达国家和地区，中国已成为世界塔机的生产大国。公开资料显示，2002年我国已成为世界上**塔机年产量突破1万台的国家，而到2010年，我国塔机年产量达到近4万台 含出口2000台 。

为了让客户在选购塔机过程中享受更为专业、全面的服务，国内很多大型塔机生产企业开始瞄向电商，并尝到了甜头。实际上，并不是所有的塔机生产厂家都分享了电商蛋糕。像中小塔机企业受资金和人才的影响，无力自行运营电商平台，但如果采用网络销售，尤其是与成熟的电商平台合作，则会相对简单。

据介绍，塔机企业进入电子商务领域，一般分为三种方式，**是自己打造一个电子商务平台，这种方式对资金和技术的要求都很高;第二是借助电子商务平台，企业自行建立运营和维护团队，此种模式优点在于能较快地给企业带来商业回报，但是需要高素质的运营人才;第三则是寻找代理运营商，传统企业与代理运营商达成利益分成协议。可以看出，第三种模式所需成本小，门槛低，较为适合中小企业。然而，即便是与代理运营商合作，电子商务平台的多种模式也让中小企业难以抉择。

据了解，目前，国内很多中小企业在运用B2B平台时，意识已经形成了局限，只关注阿里巴巴等大型电子商务网站，然而在进驻后却发现订单并没有增多，部分企业甚至因此对电子商务失去了信心。

目前，国内塔机电商行业，按效果付费的在线交易平台只有起重设备工厂店一家。许多B2B平台采用会员制，无论是否有订单，每年的会员费都必须支付，厂家承担了很大风险。

据介绍，起重设备工厂店模式是成单之前不收取任何费用，也就是所谓的按效果付费，交易未成功，不收取费用。企业只需在平台上发布供给信息，工厂店会全力推广、解决询盘、订单问题，**终由企业自行决定是否交易。没有成单，企业不用花一分钱。再加上免费入驻，专属服务，起重设备工厂店简直就是企业线上品牌的直营中心。现在很多塔机厂家已经成功入驻起重设备工厂店，其示范作用或将引领塔机行业进入电商时代。