从上世纪90年代中期开始，经过努力，在我国电动工具市场，国产电动工具的主导地位逐渐形成。近几年来则得到进一步巩固，国产电动工具的销售数量已占到总销量的90%。据分析，未来几年内，国产电动工具所占市场份额还会提高，其竞争力将得到加强。

国外电动工具市场，中国制造所占比例不断扩大，中国已然成为电动工具生产基地。从2008年上半年起，国内电动工具品牌就开始占了上风，成为市场的主导。近年来，市场对电动工具品质和品牌越来越挑剔，无论是经销商还是用户，都非常重视电动工具的质量和品牌。中国电动工具要做大做强，争创自己的世界**品牌是当务之急。因此，市场向好品质、好品牌电动工具的倾斜度加大。这是一种进步，说明电动工具市场日趋成熟。正因为这样，国内电动工具市场的品牌意识和品牌效应更为突出，许多电动工具经销商，特别是具有实力和规模的，都对经销好品牌电动工具表现出很高的积极性。

2011年，我国电动工具行业的生产经营形势依然旺盛。国内电动工具市场需求依旧很大，将推动国内企业中以内销为主的那些企业的生产经营向利好方向发展。尽管有很多企业开始由外销转成内销，并且销售的增长幅度大，但总量还是相对比较小。

2011年电动工具的销量状况是，内销保持增长25%左右，外销增长20%左右，但总体来说，下半年销量不如上半年，三季度比较差，四季度稍微好些，呈“前高后低”的走势。

业内人士估计2012年的电动工具销量还会呈增长状态，欧美经济肯定会有所好转，电动工具的市场就会有所好转，并且国内市场将继续增长。

中国电器工业协会电动工具分会秘书长张传富认为，国内电动工具市场应该是比较大的，现在中国国产电动工具在市场上占主导，进口品牌的电动工具还是次要的，只是一种补充和满足一些高端用户的需要。洋品牌的电动工具目前在中国是越来越难做，原因就是价位太高，其主要原因就在于国产电动工具无论外观，还是内在质量都基本或已经可以和进口品牌相抗衡，但产品价格比起进口品牌来说，一般是他们的一半或不到其2/3。

电动工具还属于一般的电器机械技术类型产品。“目前电动工具产品的竞争主要是在于产品的‘性价比’，中国的电动工具企业如果肯投资，在设备上保证先进水平的话，那么制造技术上应该没有什么差别，不足的就是在品牌效应上有所差别，国产电动工具的品牌效应相对差一些，洋品牌的要好些。不过从‘性价比’来说，由于国外品牌的电动工具价格高，造成国产品牌电动工具在某种程度上很吃香，国产电动工具应该抓住这个用户心理，抓住这个机遇，大家都想购买既好又便宜的产品，这就需要我们要加强自主品牌建设，提高品牌效应和产品的性价比。”张传富说。

中国国产电动产品就是抓住了这个机会，一直是主打，达到了占市场份额90%左右。对于洋品牌推出的中低端产品来和国产品牌竞争的现象，张传富认为在产品价位上，洋品牌还是相对高些，因为洋品牌的成本相对较高，例如工人劳动力等制造成本方面。从质量上来比，要具体分析，有的国外品牌的常用电动工具质量并不比国产的好很多。拿常规的电动工具来说，江苏 “东成”生产出来的产品一点也不比洋品牌差在那里，“东成”用好料用好的设备加工制作出来的常规电动工具，让外国的同行都会佩服赞赏。

记者了解到，相对要求高的特殊的电动工具产品来说，洋品牌的还是要好一些。比如电镐、电锤，洋品牌在这类产品上的技术性强一些，他们的价位能够卖得高，所以他们就能做好。张传富告诉记者，“做好电动工具要有好的设备就要靠资金，同样做台电镐，中国本土企业可以做成和洋品牌的同等水平，可是卖不了那个价格，洋品牌可以卖到7000元人民币，国产的品牌如果能卖到5000元人民币，也是不错的，那么本土企业就有足够资金来运作来做更好的产品，可是国产品牌却只能卖到2000元，这样照比7000元就是不合算，主要就是一个品牌效益。”

近几年来，洋品牌电动工具在国内市场的所占**数并没有缩小，只是比起以往占的市场比例可能会变小些的。因为我国的高端用户对洋品牌电动工具的需求并没有减少，比如国家的一些大型工程，对洋品牌电动工具需要还是很大的，所以洋品牌需求还是呈增长势头，不过在整体统计上，国产电动工具需求的增长幅度相对大些。

另外，对于目前房地产市场的萎缩，张传富认为对电动工具总的影响并不是很大，因为电动工具种类很多，对于用于建筑方面的电动工具的需求，由于房地产的影响会有些下降。但是在其他行业上比如铁路、公路、船舶、桥梁，园林甚至农业等行业都是有需求的。另外，中国有很多房屋是在80年代到90年代建筑的，经过这么多年，现在这些“上了年纪”的都需要装修，在装修建材业方面，对于电动工具的需求还是很大的。

记者了解到，2012年在上海，国家的重点工程准备投1000多亿元人民币，全国在工程建设上也不会少于3万亿元左右，这些工程对电动工具的需求量都是很大的，从宏观角度上说，电动工具的利润市场空间还是很大的。

在国内的市场销售方面上，很少有经销商专门经销某某洋品牌的电动工具，大多是既经销洋品牌又销售国产品牌的电动工具，专门经销国外品牌的利润不见得比经销国内品牌的高很多。

目前中国电动工具行业越来越注重产品的转型升级，产品的创新速度很快，新产品在外观、质量、性能、功能扩展和附加值上，都有了飞跃。我国电动工具产品质量的提升，一方面除了原材料的质量更高、更加环保，另一方面也与我国电动工具生产设备质量的不断提升密不可分。据了解，在改革开放的前10年，我国电动工具的生产设备以进口为主;中间10年，关键设备我国还必须依赖进口。但在后10年特别是近5年，我国国产电动工具已经取得了实质性的突破，国产自动化、半自动化生产设备的质量已经非常好。

“进口设备不仅技术受制于人，而且价格昂贵，中小企业很难负担得起。现在，国产的制造设备质量已经非常好了，大多数国产厂商都在用国产设备。可以说，我国电动工具的生产设备已经不再依赖进口了。”张传富说。

中国的电动工具工业行业目前还缺乏博世、牧田、日立、百得这样的世界级**品牌和**企业。张传富认为：“我国电动工具行业的发展，关键就是要加快自主品牌建设。”没有自主品牌，产品就不可能有高附加值，更谈不上引领消费，引导市场。创建自主品牌，需要几代人的努力。需要整个行业有这么一个理念，有一个行业文化，在质量、服务、意识和新产品上去竞争，而不是简单的打价格战。

业内人士认为，作为全球重要的电动工具生产制造基地，我国电动工具行业的发展一直以出口为主。在出口的带动下，国内电动工具的产品质量也一直处于提高状态，但**品牌的缺失，使得我国的电动工具产业还主要处于OEM(贴牌)状态，在进一步提升质量的同时，打造属于中国电动工具行业世界级的领军企业，已经成为整个产业发展的当务之急。

值得注意的是，中国近年来有不少行业开始形成品牌联盟，例如中国五金品牌联盟就是旨在通过资源优势整合，搭建五金行业协会、品牌企业、终端企业、销售渠道、专业媒体等相结合的高规格发展平台，联合大品牌、服务大行业，引领高端五金品牌，致力于实现中国五金产业升级的大发展，为中国五金企业创建国际化品牌、走出国门走向世界服务。

为了使国产电动工具在行业中获得一席之地，国内的一些**企业也为此做出了很大的努力。江苏“东成”商标率先在同行中获得“江苏省着名商标”的荣誉，还先后注册了16个防御商标和辅助商标，构筑了一个严密的品牌保护网。

让人高兴的是，像“东成”这样拥有自主品牌的企业开始越来越多，如上海锐奇工具有限公司、浙江博大电器有限公司、青岛地恩地DND集团、江苏金鼎电动工具集团、浙江恒友机电有限公司、浙江铁榔电动工具有限公司、南京泉峰大有公司等在这方面积累了不少经验，这也昭示着中国电动工具行业的品牌之路也开始逐步走向正轨。