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绿色钢铁是钢企微利时代**出路

来源:证券时报 发布日期:2013-01-14 14:28:40 查看次数:
【九正建材网】 国际钢铁协会会长张晓刚:钢铁工业如果我们不走绿色、低碳的发展道路,我们这个行业造成环境、生态、资源、影响这么大的一个行业,如果没有科学发展,我们的可持续发展是空话,所以只有钢铁工业走绿色、低碳发展道路,世界钢铁工业才能实现可持续发展。

鞍钢鲅鱼圈钢铁分公司采用了世界**先进的钢铁生产绿色样板工艺,建立铁素资源循环、能源循环、水资源循环和固体废弃物再资源化循环的生产体系,从根本上改变旧的高污染、高消耗的过程,已成为我国低碳经济和“绿色钢铁”的示范样板工程。

中国的钢铁工业面临着国内外需求疲软、价格低迷和产能过剩的多重压力,2010年便已进入微利时代。与此同时,钢铁产业作为世界资源、能源消耗和环境污染的大户,还面临着来自资源、能源环境的巨大压力。为了缓解环境压力和应对行业低迷,宝钢和鞍钢作为国内钢企**在“绿色钢铁”行动上进行了有益的探索。

宝钢股份打造汽车钢标准

作为行业的排头兵企业,宝钢股份为了使产品更“绿”,围绕钢铁的“三个替代”用新的钢种替代旧钢种、用钢材的新用途替代旧用途、用钢材替代其他材料,开展“绿色产品”策划、开发、推广工作,形成特有的产品竞争优势。

近年来,宝钢股份生产的高强钢、高效电工钢、高级家电板等“绿色产品”,已得到越来越多下游用户的青睐。特别是在汽车方面,目前,宝钢已实现了高等级取向硅钢产品牌号全覆盖。宝钢上世纪90年代初基本不生产汽车钢,现在每年的产量已超过 500吨。从开始发展到现在,超高强度钢、先进高强钢(AHSS)的开发满足了汽车轻量化要求,宝钢的汽车钢技术已经成功应用于国内的乘用车、客车及改装车领域,为整车的减薄降重、节能降耗提供了有利条件,并实现了向海外**汽车厂的批量供货。

延长产品使用寿命是宝钢进行技术创新的另一个方向。经过近两年的努力,宝钢成功研发出新一代铁道货车车辆用高耐蚀型耐候钢S450EW,产品在具有优良的低温韧性、冷成形性能和焊接性能的同时,耐大气腐蚀性能提高了30%~50%。

此外,宝钢还积极研发无铬环保涂层无取向电工钢,研发出了从涂液配置、涂覆烘烤及后处理等全过程无铬的环保涂层,以钢铁制造中减少对环境的影响。

除了制造绿色钢铁外,宝钢还在业内**发布《绿色宣言》和《产品环境声明》,公布了五大类碳钢产品的生态信息技术性文件,为公众提供了可验证、可量化的产品环境绩效数据。

鞍钢打造绿色钢铁样板

作为中国**早的钢铁企业,鞍钢股份坚持“32+G”的原则,环境保护等协调发展的循环经济理念,作为我国**个沿海钢铁项目,鞍钢鲅鱼圈钢铁分公司采用了世界上**先进的钢铁生产绿色样板工艺,通过全面采用清洁工艺,建立铁素资源循环、能源循环、水资源循环和固体废弃物再资源化循环的生产体系,从根本上改变了旧的高污染、高消耗过程,拓展了绿色钢铁概念,成为我国低碳经济和“绿色钢铁”的示范工程。

鲅鱼圈钢铁分公司建立了生产能源管控中心,用新的信息化手段把信息流、能源流有效结合起来,让铁素有序流动,以**小的能源推动钢厂的能源管理、生产管理。在这里,从烧结到炼铁、渣钢整个优化的过程中实现系统节能3%。通过建立煤气、锅炉发电等全流程的余能余热利用的措施,实现再循环、再利用,2012年的综合能耗达到560公斤。同时,在鲅鱼圈钢铁分公司,通过能源的循环利用实现了自发电的占比5%,这个指标目前是世界**好的。据了解,鞍钢的目标是把自发电的比例提高到接近80%。

此外,在次生资源的循环利用方面,鲅鱼圈钢铁分公司尝试了海水淡化。鞍钢利用三级阶梯降低水的消耗,包括生产用水、发电用水和生活用水,加上海水淡化,减少了水资源的消耗,循环利用率达到了98%,吨钢损耗2.4吨。值得一提的是,目前鞍钢已经实现把水处理厂处理后的中水进入钢厂利用,每天给生产用水提供1200吨的供应量。

专家评述

国际钢铁协会会长张晓刚:钢铁工业如果我们不走绿色、低碳的发展道路,我们这个行业造成环境、生态、资源、影响这么大的一个行业,如果没有科学发展,我们的可持续发展是空话,所以只有钢铁工业走绿色、低碳发展道路,世界钢铁工业才能实现可持续发展。

国际钢铁协会总干事埃德温·巴松(Edwin Basson):钢铁材料仍然是世界上跟其他相近功能材料中的绿色产品,钢铁材料在未来支撑经济发展的过程中仍然会处于长期的主导地位。证券时报记者 黄婷

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