记者日前从河北出入境检验检疫局获悉，2012年，黄骅港进口铁矿来源国多元化趋势明显，相继新增阿联酋、俄罗斯、利比里亚、塞拉利昂、委内瑞拉等国家，铁矿石来源国已达17个，仅新增国家进口铁矿石已达9批次、30.9万吨、货值3791万美元。

据分析，黄骅港口岸进口铁矿来源多样化有多个原因，一是国内经济增长放缓，钢市疲软，国内钢铁需求不旺，钢价低迷;二是铁矿的生产方具有典型的寡头垄断特征，国际铁矿石价格定价机制主动权掌握在淡水河谷、力拓和必和必拓三大矿商手中，三大矿商利用垄断优势保持铁矿价格高位运行，国内钢铁企业难以承受;三是我国钢铁企业为控制采购成本，更倾向于进口位于那些铁矿资源较为丰富的海外新兴矿山，努力开辟更多的铁矿石进口来源。

按照河北省政府规划，黄骅港将成为河北冀中南钢厂的进口铁矿石登陆港，目前邯黄铁路已在建设当中，河北两大航母国企河北钢铁集团和冀中能源集团也计划各自投资建设两座独立的铁矿石码头。

另外，八月中旬，黄骅港综合港区货物吞吐量突破千万吨大关，已经完成全年任务的近八成。