据相关报道称,当北美汽车行业巨头、政客、律师都试图用图表的形势来呈现北美汽车产业链的格局时,处于汽车产业供应链**低部的一些模具行业的小企业正试图尽他们**大的努力以避免因克克莱斯勒的破产和通用的“破产”而受到牵连。
“模具行业还有很多短期或者长期的问题有待解决,但目前**引人注目的就是破产”,美国马里兰州国家模具及加工协会执行主任罗布杰如是说。据悉,如果通用或者克莱斯勒进入破产程序,约有35-50%的刀具和模具行业的企业将破产,如果两巨头都破产,这一数据还将上涨。
据相关报道称,当北美汽车行业巨头、政客、律师都试图用图表的形势来呈现北美汽车产业链的格局时,处于汽车产业供应链**低部的一些模具行业的小企业正试图尽他们**大的努力以避免因克克莱斯勒的破产和通用的“破产”而受到牵连。
“模具行业还有很多短期或者长期的问题有待解决,但目前**引人注目的就是破产”,美国马里兰州国家模具及加工协会执行主任罗布杰如是说。据悉,如果通用或者克莱斯勒进入破产程序,约有35-50%的刀具和模具行业的企业将破产,如果两巨头都破产,这一数据还将上涨。