进入8月份，酷暑与台风结伴而来，货船到港受阻，交通运输受限，贸易商低价促销心态重，价格表现不稳定，面对以跌为主旋律的钢市，下游采购动作明显放慢，而远期始终在低位徘徊，中板市场交投氛围略显冷清。那么，究竟后期中板市场能否出现反弹行情呢?下面笔者为您作简要剖析。

国内经济增速持续放缓，终端需求难以放量。数据显示，我国7月官方PMI 降至50.1，汇丰PMI终值升至49.3，大企业经营环境变差，小企业依旧处在萎缩之中，终端厂家仍然是以零散的按需提货为主，短期内中板下游需求回升的可能性较小。

商家出货不畅，库存持续增加。华东地区近日受“海葵”台风影响更明显，交通受阻，货运不畅，库存有上升的趋势，其他地区终端企业受季节性因素和资金偏紧制约，工程进度逐渐放慢，采购量不多，从而使得国内中板总库存持续增多。据数据显示，截至8月3日，国内主要城市中板库存总量150.38万吨，较上周增加0.62万吨，环比增幅0.41%，比去年同期增加2.43万吨，同比增0.77%。近期市场价格处于下跌通道中，市场观望气氛仍浓，前期入市的旧资源销路依然不畅，预计短期中板库存仍将保持增势。

钢厂出厂价全面下调，成本支撑力度持续弱化。目前各地区钢贸商跑路传闻频出，钢市融资环境不乐观，小户更是资金偏紧，举步维艰，加之下游采购量偏少，市场出货无好转迹象，补仓意愿骤降，此时钢厂只能通过下调出厂价刺激贸易商订货，以解自身库存，本轮多数钢厂调价未能补贴前期亏损资源，商家多有不满，预计新一轮钢厂调价仍将以下调为主，成本支撑作用减弱，商家低价抛售意愿或将继续增强。

综合来看，因终端需求萎靡，钢厂仍将保持下调态势，成本支撑重心持续下移，商家降价意愿趋强，加之市场资源供给压力不减，预计8月中下旬国内中板市场将维持窄幅向下的趋势，反弹的可能性较小。