今年的中央“一号文件”明确提出将增加农业科技投入和改善农业设施装备条件。随后，国务院又印发《全国现代农业发展规划(2011年~2015 年)》(以下简称《规划》)，提出加快发展现代农业，改善农业基础设施和装备条件。这些都将拉动农用钢材的市场需求。业内人士表示，钢铁企业可关注未来我国农用钢材市场。

提升农用装备水平需要钢材支撑

《规划》指出，“十二五”时期，将加快发展现代农业，并提出到2015年，现代农业建设要取得明显进展。粮食等主要农产品供给得到有效保障，农业结构更加合理，物质装备水平明显提高，科技支撑能力显著增强，生产经营方式不断优化，农业产业体系更趋完善，土地产出率、劳动生产率、资源利用率显著提高，东部沿海、大城市郊区和大型垦区等条件较好的区域率先基本实现农业现代化。

未来我国农用装备水平将明显提高。《规划》明确，我国农机总动力要从2010年的9.2亿千瓦提高到2015年的10亿千瓦，递增8%;耕种收综合机械化水平要从2010年的52%，提高到2015年60%，同样要递增8%。《规划》明确了八大重点建设任务，其中一个方面就是要改善农业基础设施和装备条件，加快农业机械化。要加快大中型灌区、排灌泵站配套改造，新建一批灌区，大力开展小型农田水利建设，增加农田有效灌溉面积。全面落实农机具购置补贴各项管理制度和规定，加强先进适用、安全可靠、节能减排、生产急需的农业机械研发推广，优化农机装备结构。加快推进水稻栽插收获和玉米收获机械化，重点突破棉花、油菜、甘蔗收获机械化“瓶颈”，大力发展高效植保机械，积极推进养殖业、园艺业、农产品初加工机械化，发展农用航空。加快实施保护性耕作工程，大力发展设施农业。支持农用工业发展，提高大型农机具和农药、化肥、农膜等农资生产水平。

业内人士表示，农业水利建设和农机装备水平的提升都需要钢材支撑。据业内人士分析，今年以及未来几年，我国农机投入增多，农机产业将得到快速发展，钢材需求量将随着“十二五”现代农业发展主要指标的实现而大幅增加。中央“一号文件”明确了农机购置补贴只增不减，2012年度农机购置补贴将远超去年的175亿元，达到200亿元以上的水平。此外，农机行业还将对农机装备结构进行优化，加快推进水稻栽插收获机和玉米收获机械化;对棉花、油菜、甘蔗收获机械化瓶颈进行重点突破，大力发展高效植保机械;积极推进养殖业、园艺业、农产品初加工机械化;还要发展农用航空……以上种种都表明，未来农机产业将成为钢材需求的一大亮点。

农机行业发展空间广阔

业内人士认为，我国机械市场发展空间很大，水稻收获机、玉米收获机、大中型拖拉机配套的旋耕机、各类农用运输汽车等，在供应数量和产品质量方面都需要提高，以适应广大的农村市场需求。目前我国已能生产14大类、95小类、3000多个品种的农机产品，但农业装备的技术水平还比较低，产品结构不尽合理，除少数产品能达到国际水平外，大马力拖拉机，采棉机，水稻、玉米、油菜等作物种植和收获机械，农产品深加工装备等还不能很好地满足国内需求，有的设备要从国外进口。市场急需的大功率拖拉机以及配套的农具，水稻、玉米等作物种植机械、收获机械，牧草机械，农产品深加工装备也要依赖从国外引进。

从农机装备量方面来分析，2006年我国农机总动力为7.26亿千瓦，前10年的年平均发展速度只有0.7个百分点。到2015年，要实现全国农机总动力达到10亿千瓦、综合机械化水平达到65%以上的目标，农机的年均增长速度要提高1.9个百分点左右。可见，农机作业量和农机装备量实现较大增长，已成为我国农业机械化发展的迫切要求。农机产品也在由低档向大型、高效、成套以及智能化等高档产品发展。如多功能通用型高效联合收割机、大中型拖拉机和自走式联合收割机、水稻插秧机和联合收割机、玉米联合收割机、纤维作物联合收割机、大型自走式喷灌机等。

《农机工业发展规划(2011年～2015年)》预计，“十二五”期间，国内农机的总需求量为160万台左右，平均每年30多万台，2015年的年需求量有望达到40万台左右。小型拖拉机生产仍是起伏式变化，年产量总体基本保持200万台~230万台。联合收割机“十二五”期间总需求量约为80 万台，平均每年15万台以上。到2015年，**的自走式玉米联合收获机总拥有量有望超过8万台。农林飞机需求呈增长趋势。据通用航空专家委员会预测，到 2020年，我国农业和林业航空作业的机队规模将达到1600架以上，而目前我国农林飞机还很少，尤其是缺少性能先进、使用方便、作业效率高的农林飞机。

农机用钢需求日趋增加

业内人士表示，在“十二五”期间，农机产业对钢材需求日趋增加。农机用钢材除了型钢、板材、管材外，还有几类优钢。如拖拉机、农用车以及其他农业机械用轴承，就需用轴承钢，还有各种优质冷弯型钢等。农用运输汽车所用的钢材更多。有关专家表示，中国农业要发展，农用车**要跟上，目前在有些地区，30多年前引进的手扶拖拉机、小四轮拖拉机仍在公路上跑运输，未来要加速发展三轮、四轮农用运输车。若按每辆农用运输车消耗1吨钢铁计算，每年仅农用运输车就需要300万吨左右的钢材，其中优钢占一定的比例，如用优钢生产的单缸、多缸柴油机，主要是为农用运输车、小型拖拉机、农副产品加工机械、小型发电机组和船舶配套。

此外，自动化程度高的大型农业机械制造，需要高水平的数控机床才能完成。如生产大型拖拉机、联合收割机等所需要的设备同汽车生产的设备差不多，所需设备如各种数控车床、立式和卧式加工中心、数控铣床、各种数控磨床、数控齿轮加工机床、各种组合机床等金切机床;板材加工的各种成型机床，如数控剪扳机、数控折弯机、数控压力机和锻造机等。因而，农机产业发展能带动机床产业发展，同样将拉动机床行业对钢材的需求，其中轴承钢、齿轮钢、模具钢等优特钢的需求增长会更为明显。随着农业机械技术水平的不断提高，对技术质量要求较高的高强度中厚板、耐磨中厚板和高强度薄板的需求也将有所增加。按照每万元产值消耗钢材544公斤粗略估算，2012年整个农机行业的钢材消耗量可能达到1743万吨。

农业水利建设以及改善农村人口饮水，也将拉动钢管等钢材的需求。让3亿多农村人口喝上放心水，就要建设规模较大的水厂，这自然少不了对于输送水的钢管的需求。上海某项引水工程，总长16.8公里，采用16毫米热轧卷板(Q235B)轧制成钢管，就需要钢板2万余吨。中央“一号文件”提出，加快病险水库水闸的除险加固工作;《规划》也明确，“十二五”将新增农田有效灌溉面积4000万亩，农业灌溉用水有效利用系数提高0.03，完善田间灌排沟渠和机井、节水、小型集雨蓄水、积肥设施、机耕道路以及桥涵、农田林网等方面的基础设施。因此，农村水利建设同样需要大量钢材。业内人士分析，按到2012年底前完成5400座小型水库的除险加固(每座平均投资450万元，总投资244亿元)，2013年底前完成1.59万座重点小型水库加固(每座投资约 240万元，总投资额为381.38亿元)，每座小型水库除险加固要用100吨~130吨钢材粗略计算，预计2012年全年仅水库除险加固一项便可拉动 50万吨~70万吨的钢材需求。

业内人士表示，随着《规划》的实施，广大农村的经济发展和农民消费水平将得到提高，农机、农用运输车等需求量会有较大幅度的增长，钢材在农业的消费量也将随之明显上升。因此，提醒钢铁生产企业和钢材贸易商关注我国农村这一巨大的市场，以价廉物美的钢材去扩大农业市场的占有率。